リニア中央新幹線の問題 「もっとよく知るために」

リニア中央新幹線がやって来る ヤァ!ヤァ!ヤァ!

rjtvoekptmi様制作
2014/08/08に公開
リニア中央新幹線の諸問題について解説したアニメーション。消費電力は?電磁波は?走行ルートは?環境保全は?採算性は?そもそもリニアは必要なのか?

▼ おすすめ動画集

 ■「リニア中央線計画を事前評価する」 動画を観る 

 橋山禮治郎講師(千葉商科大学大学院客員教授)2015/03/01
 (講演は、10分くらいから開始となります)

 ■マスコミ最大のタブー「リニア中央新幹線」問題に迫る!  動画を観る 

 「陰の財界総理」こと葛西敬之・JR東海名誉会長の正体とは?
 ~岩上安身によるジャーナリスト・樫田秀樹氏インタビュー 2015.4.13
 (このインタビューのテキスト記事) 
 この記事と映像の完全版は、IWJサポート会員のみ閲覧・視聴ができます。

 ■公的資金3兆円?!“悪”夢の超特急リニア新幹線 そんなに急いでどこに行く?/とことん共産党 動画を観る

 ■辰已孝太郎参院議員に聞く「リニア中央新幹線の是非」 動画を観る 

▼ 国会会議録検索システム  開いて検索する 

    国会(衆議院・参議院)の委員会・本会議等の「議事録」を検索し、閲覧することができます。

  【一部引用】 2016年の10~11月に、両院で行われた参考人質疑の記事録です。

  第192回国会 衆議院 国土交通委員会

  (参考人質疑・橋山禮治郎氏などが出席)  議事録を読む(PDF) 

  第192回国会 参議院 国土交通委員会

  (参考人質疑・「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」の川村晃生氏などが出席)  議事録を読む(PDF) 

▼ おすすめ書籍 紹介

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「悪夢の超特急」リニア中央新幹線 ~建設中止を求めて訴訟へ

 <増補> “悪夢の超特急"リニア中央新幹線 ~建設中止を求めて訴訟へ 

 単行本 樫田 秀樹 (著)
 「ストップ・リニア!訴訟」リニア新幹線沿線住民738人が裁判に立ちあがった!立ち木トラスト運動、土地トラスト運動、「リニア新幹線を考える登山者の会」の結成、「日本野鳥の会」の取り組み…住み慣れた静かな地域を奪われる住民や「日本最後の秘境」南アルプスの自然を守ろうとする人々の工夫を凝らした活動が始まっている。第58回日本ジャーナリスト会議賞受賞。

リニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」

 リニア新幹線 巨大プロジェクトの「真実」 

 (集英社新書)  橋山 禮治郎 (著)
 最高時速五〇〇キロ超で、東京・大阪を一時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線。しかし、その実像は、ほとんど知られていない。全区間の七割が地下走行で、車窓は真っ暗。遠隔操作で運転手不在。乗り換えは不便で、安全対策も環境対策も穴だらけ。中間駅建設は地元負担。新幹線の三~五倍の電力を消費。そして、二〇四五年(予定)の全線開通時には人口が二四%減少するにもかかわらず「移動需要は今より一五%増える」という不可解な試算…。本当にこんな巨大インフラは必要なのか、徹底的に検証する!

リニア中央新幹線に未来はあるか─鉄道の高速化を考える

 リニア中央新幹線に未来はあるか─鉄道の高速化を考える 単行本 西川 榮一(著)

 ◆リニア中央新幹線計画の概観
 ◆リニア中央新幹線の技術と輸送コスト―高速化の技術―
 ◆500 km/hと旅客需要予測―高速化の経済―
   ◆環境問題・安全問題
 1 環境・安全面から見たリニア中央新幹線計画の問題点
 2 さまざまな環境問題
 3 リニア中央新幹線運行によるCO2排出量予測と温暖化問題
 4 リニア中央新幹線は地震に耐えられるのか
 5 スピードの価値再考-高速化の社会学

徹底詳解 リニア中央新幹線のすべて

 徹底詳解 リニア中央新幹線のすべて 

単行本 川島 令三 (著)
リニアは天候に影響されなくなる?
車窓はどうなる?
リニア想定時刻表10パターン(名古屋開業、大阪開業別)
自分の家からは「リニア」、「のぞみ」どっちが速い? 
未公開写真、図表満載。
ルート、途中駅、駅配線図、規格などの先取り情報。

▼ リニアへの財政投融資について

 ■「リニアと財政投融資の情報」の整理 樫田秀樹氏 2016.9.6(PDF)  読む 

 ■毎日新聞 社説「リニア新幹線 公費の投入は話が違う」 東京朝刊 2016.7.25  読む 

 ■リニアのJR負担、5千億円減 国交省試算、財投活用で 朝日新聞デジタル 2016.10.27  読む 

  財投の活用で、JR東海の負担を5千億円ほど減らせるとの試算。民間金融機関よりも低金利でお金を借りられるためだ。

 ■リニア新幹線「国家プロジェクト」化、採算や経済効果危ぶむ声も ロイター  2016.7.22  読む 

  「政府の支援なんかいらない。金を出せば政治は必ず口も出してくる。もうこりごりだ。自己資金での計画ができているのだから、(JR東海の柘植康英社長は)財投活用にノーと言ってほしい」――。JR東海の幹部の1人は、言った。

 ■リニア前倒しに3兆円の公的マネー!? NHK NEWS WEB 2016.6.17  読む 

 ■リニア新幹線に財投1兆5000億円 JR自己調達ほご 国民にツケ --第2次補正予算案-- しんぶん赤旗 2016.8.26  読む 

 ■平成28年度第2次補正予算における財政投融資計画の追加について 財務省 2016.8.24(PDF)  読む 

▼ おすすめサイト記事

 ■リニア中央新幹線は、本当に必要か?  日本野鳥の会   読む 

 ■リニアで南アルプスを壊さないで   読む 

   「リニアで南アルプスを壊さないで」登山者アピール実行委員会

 ■5分でわかるリニア新幹線の問題点  ネットワーク「地球村」   読む 

 ■NHK時論公論 「リニア中央新幹線着工 期待と課題」 (文字や写真での解説アーカイブ)  読む 

   中村 幸司 解説委員 2014年12月26日 (金) 午前0:00~

 ■国鉄「分割・民営化」25年の検証 公共交通の再生 2012.2(建交労全国鉄道本部のHPから)(PDF)  読む 

   現場労働者の立場から、「分割・民営化」の今日的検証とともに、「JR各社の経営実態と経営施策の特徴」「JRの安全問題」 「JRが公共交通として使命を果たすために(提言・要求)」が述べられており、JRを考える際の必読文章と思います。

▼ さまざまなサイト記事(ブログなど)

 *当サイト管理人がWEB上で見つけ、気になった記事を集めました。内容的には、必ずしも全てが「おすすめ」できるとは限りませんが、
  一読され、取捨選択や反面的に学ばれるのも宜しいかと…。《カッコ》内は、管理人のコメントです。

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